现在的经销商不容易啊,卖车都是一门学问了

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六月国五最后的疯狂。为什么这么说呢,很简单,只要国六标准一开始,国五的新车就没法上牌了,说白了就是卖不出去了。经销商肯定不会让这种事情发生,只能通过一系列的手段进行清国五库存。

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现在来说已经到了七月份,国六的实施,让国五的新车在部分城市落不了户上不了牌,不过神奇的经销商可以帮你解决问题,毕竟车卖不出去,损失的还是经销商。来看看这些经销商是怎么办的。

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说到这里必须跟大家提前说明一件事,国六只是在部分城市提前执行,主要是针对一线二线城市进行的,北上广深为主。

说实话啊,现在来说很多地方还没有正式开始执行国六标准,现在来说,许多省份的国五车型销售上牌完全不受影响,聪明的经销商将国五车型转移市场,搬到未执行国六标准的城市来卖进行买卖,全面减少自己的损失。

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有人会问了,转移市场这个运费绝对不便宜啊,不过大家仔细想想,是损失一点运费好呢?还是把车全部砸自己手里好呢?再加上很早就开始清库存,国五车其实剩的也不是太多。运费也花不了几个钱。

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还有一种方法就是本地买车,上外地牌照,不过,说实话啊,一个本地人,挂个外地的牌子,看着就非常膈应,一般没有使用这个方法的

内部消化,二手卖出

XX另一种方法也很常见,通过内部消化,在二手销售中。这种方法实际上很早就被使用了。当国家将国家改为第四国时,经销商也这样做了。坦率地说,他们会立即将不合格的汽车用于自己的购买,然后将它们作为二手车出售,进行逆向交易,并赚取钱。回来。但说实话,这适用于资金雄厚的经销商,否则资金链将被打破,一切都将丢失。

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这个国家的五升全国六国也是如此。二手全国五车完全不受限制。你可以安全地打开它。这仍然非常好。

说实话,这种方法对消费者来说非常友好,以较少的价格购买准新车可能是一种福利。

经销商现在不容易,销售汽车是一个学习的问题!

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